Les symptômes les plus fréquents sur ce type d'appareil, et les pièces de cette vue éclatée à contrôler en priorité. Avant toute intervention : appareil débranché, photos à chaque étape.
Le soufflet de hublot et les durites internes sont les points de fuite les plus fréquents : inspectez les plis du soufflet et chaque collier de serrage. Le moment de la fuite (remplissage, lavage, vidange) désigne le tronçon du circuit en cause.
Sur cette vue : JOINT Froid PORTE FREEZER (repère 14, 91.56 €).
Des charbons moteur usés en dessous d'un centimètre coupent l'essorage alors que le lavage fonctionne encore. Sur moteur asynchrone, c'est le condensateur qui lâche ; une courroie détendue fait tourner le moteur dans le vide.
Sur cette vue : CONDENSATEUR Froid DEMARRAGE 4UF 450V COSSE 6.3 (repère 28, 13.84 €).
Filtre bouché, corps étranger dans l'hélice de la pompe ou clapet encrassé : le circuit de vidange se contrôle dans cet ordre, appareil débranché.
Sur cette vue : CLAPET Froid MOTORISE (repère 13, 31.93 €).
Un grondement croissant signe des roulements de tambour en fin de vie ; des chocs sourds désignent plutôt les amortisseurs ou un contrepoids desserré.
Sur cette vue : RESSORT Froid FABRIQUE A GLACE (repère 54, 27.22 €).
Une résistance entartrée ou coupée se teste à l'ohmmètre en deux minutes. Si elle est saine, la sonde de température (CTN) est la suspecte suivante.
Sur cette vue : RESISTANCE Froid (repère 1, 52.91 €).
Ces pièces s'usent normalement avec le temps : les remplacer préventivement ou dès les premiers symptômes prolonge la durée de vie de l'appareil.
JOINT Froid PORTE FREEZER (repère 14, 91.56 €) · CONDENSATEUR Froid DEMARRAGE 4UF 450V COSSE 6.3 (repère 28, 13.84 €)
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