Les symptômes les plus fréquents sur ce type d'appareil, et les pièces de cette vue éclatée à contrôler en priorité. Avant toute intervention : appareil débranché, photos à chaque étape.
Le soufflet de hublot et les durites internes sont les points de fuite les plus fréquents : inspectez les plis du soufflet et chaque collier de serrage. Le moment de la fuite (remplissage, lavage, vidange) désigne le tronçon du circuit en cause.
Sur cette vue : DURITE Lave-Linge BOITE/CUVE (repère 64, 31.76 €).
Des charbons moteur usés en dessous d'un centimètre coupent l'essorage alors que le lavage fonctionne encore. Sur moteur asynchrone, c'est le condensateur qui lâche ; une courroie détendue fait tourner le moteur dans le vide.
Sur cette vue : COURROIE Lave-Linge (repère 80, 49.5 €).
Filtre bouché, corps étranger dans l'hélice de la pompe ou clapet encrassé : le circuit de vidange se contrôle dans cet ordre, appareil débranché.
Sur cette vue : TUYAU Lave-Linge VIDANGE Extérieure D27 I20 (repère 35, 13.17 €) · POMPE Lave-Linge VIDANGE (repère 40, 57.09 €).
Un grondement croissant signe des roulements de tambour en fin de vie ; des chocs sourds désignent plutôt les amortisseurs ou un contrepoids desserré.
Sur cette vue : RESSORT Lave-Linge CUVE 163mm diam 35mm 50mm spires (repère 16, 20.77 €) · PALIER Lave-Linge COMPLET (repère 78, 77.28 €).
Ces pièces s'usent normalement avec le temps : les remplacer préventivement ou dès les premiers symptômes prolonge la durée de vie de l'appareil.
PALIER Lave-Linge COMPLET (repère 78, 77.28 €) · COURROIE Lave-Linge (repère 80, 49.5 €)
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