Les symptômes les plus fréquents sur ce type d'appareil, et les pièces de cette vue éclatée à contrôler en priorité. Avant toute intervention : appareil débranché, photos à chaque étape.
Le soufflet de hublot et les durites internes sont les points de fuite les plus fréquents : inspectez les plis du soufflet et chaque collier de serrage. Le moment de la fuite (remplissage, lavage, vidange) désigne le tronçon du circuit en cause.
Sur cette vue : DURITE Lave-Linge BOITE/CUVE (repère 3).
Des charbons moteur usés en dessous d'un centimètre coupent l'essorage alors que le lavage fonctionne encore. Sur moteur asynchrone, c'est le condensateur qui lâche ; une courroie détendue fait tourner le moteur dans le vide.
Sur cette vue : COURROIE 5EPJ1195 (repère 3, 18.98 €).
Un grondement croissant signe des roulements de tambour en fin de vie ; des chocs sourds désignent plutôt les amortisseurs ou un contrepoids desserré.
Sur cette vue : AMORTISSEUR Lave-Linge (repère 2, 14.14 €).
Une résistance entartrée ou coupée se teste à l'ohmmètre en deux minutes. Si elle est saine, la sonde de température (CTN) est la suspecte suivante.
Sur cette vue : RESISTANCE Lave-Linge + SONDE 193MM 1600W (repère 3, 60.6 €).
Ces pièces s'usent normalement avec le temps : les remplacer préventivement ou dès les premiers symptômes prolonge la durée de vie de l'appareil.
AMORTISSEUR Lave-Linge (repère 2, 14.14 €) · COURROIE 5EPJ1195 (repère 3, 18.98 €)
Lave-linge qui fuit : le diagnostic pas à pas avec la vue éclatée
Lave-linge qui n'essore plus : charbons, condensateur ou roulements ?
Comment trouver la référence exacte d'une pièce détachée