Les symptômes les plus fréquents sur ce type d'appareil, et les pièces de cette vue éclatée à contrôler en priorité. Avant toute intervention : appareil débranché, photos à chaque étape.
Après l'hivernage, l'essence dégradée vernit la cuve du carburateur : nettoyage et carburant frais règlent la plupart des cas. Vérifiez ensuite bougie, filtre à air et lanceur, tous présents sur cette vue.
Sur cette vue : Couverture du contacteur d'allumage (repère 10) · Contacteur d'allumage (repère 12) · Support des câbles d'allumage (repère 19).
Une lame émoussée arrache l'herbe (pointes jaunies en deux jours) ; une vibration forte après un choc signe la clavette d'accouplement cisaillée, pièce fusible prévue pour protéger le vilebrequin.
Sur cette vue : Support de l'interrupteur (repère 5) · Support du capot C.D. (repère 6) · Support de pivot inc 1 (repère 6) · Support du capot C.G. (repère 7).
Une machine qui avance mollement en côte a sa courroie de traction qui patine ; les câbles se détendent et se règlent au tendeur. Roues et pignons d'entraînement s'usent et se remplacent à l'unité.
Sur cette vue : Ensemble du câble (repère 17) · Décalcomanie de la courroie (repère 14) · Support des câbles d'allumage (repère 19).
Ces pièces s'usent normalement avec le temps : les remplacer préventivement ou dès les premiers symptômes prolonge la durée de vie de l'appareil.
Palier (repère 4) · Palier de butée (repère 12) · Palier à bride (repère 8) · Décalcomanie de la courroie (repère 14) · Fusible (repère 16) · Entretoise de palier (repère 16)
Entretenir sa tondeuse : les pièces d'usure à surveiller chaque saison
Bien acheter ses pièces détachées : origine, adaptable, occasion