Les symptômes les plus fréquents sur ce type d'appareil, et les pièces de cette vue éclatée à contrôler en priorité. Avant toute intervention : appareil débranché, photos à chaque étape.
Si le moteur ronronne sans lancer le tambour, le condensateur de démarrage est le premier suspect. Une courroie cassée ou sortie de sa poulie de tendeur laisse au contraire le tambour totalement libre à la main.
Sur cette vue : COURROIE Sèche-Linge 1810H8EL remplacée par 1825PH8 (62.49 €).
Les patins et feutres d'appui du tambour s'usent et grincent ; un palier arrière fatigué gronde de plus en plus fort. Ces pièces d'usure se remplacent sans outillage spécialisé.
Sur cette vue : PATIN Sèche-Linge (kit de 3) .
Ces pièces s'usent normalement avec le temps : les remplacer préventivement ou dès les premiers symptômes prolonge la durée de vie de l'appareil.
COURROIE Sèche-Linge 1810H8EL remplacée par 1825PH8 (62.49 €) · PATIN Sèche-Linge (kit de 3)
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